奥门威奥门威斯人网站注册平台卡车司机拘留

想象一下这个场景（应该不会太难）；奥门威奥门威斯人网站注册平台把车停到下车地点，却看到一排卡车正在等待进入码头。

就在上个月，交通部发布了一项新规定，称驾驶员拘留会增加撞车风险和成本。

“据估计，奥门威奥门威斯人网站注册平台被拘留会增加卡车事故的预期发生率，而遭受拘留的奥门威奥门威斯人网站注册平台和汽车运输公司每年的收入可能总共减少约 10 亿美元。”

对于努力满足预定上下车时间的货运公司来说，司机被拘留任何时间都会令人恼火。尽管承运商努力规划路线、进行预约以及卡车准时离开航站楼，但要保证最有效地奥门威奥门威斯人网站注册平台司机的时间，我们能做的仍然有限。

根据“在接受调查的 257 家运营商中，84% 的人将滞留列为五个主要业务问题之一。”

不过，货运公司可以通过多种方式弥补因拘留而造成的部分收入损失。最简单、最实用的方法是与运输管理系统 (TMS) 它可以提醒您的调度团队注意滞留警告，并按站点和奥门威奥门威斯人网站注册平台跟踪滞留时间。从卡车上，管理其到达并将数据传输回终端的 TMS。货运软件解决方案还应使承运人能够按位置和日期分析滞留信息，从而使承运人能够在与托运人谈判期间奥门威奥门威斯人网站注册平台准确的滞留违规行为作为支持证据。

随着货运需求的增加和卡车运力的紧张，滞留费将成为承运商费率谈判中更有效的工具。

业主兼运营商金融服务提供商 ATBS 总裁托德·阿门 (Todd Amen) 表示，“奥门威奥门威斯人网站注册平台和卡车线路过去在码头受到了严重的虐待”。如今，在滞留率谈判中，“卡车运力的缺乏给了卡车运输公司足够的勇气去争取”，特别是使用电子日志或智能手机跟踪应用程序的车队。

通过奥门威奥门威斯人网站注册平台 Roadvision 的移动调度解决方案，驾驶员连接，各种规模的承运商都通过滞留跟踪、滞留警报等提高了效率。如果您有兴趣了解有关我们拘留跟踪的更多信息或对 Roadvision TMS 有疑问，请与我们联系，我们很乐意进行对话。